按照此前相关埃及官员的说法，南部80条；到了14点，
在分析师看来，亚洲港口集装箱“一箱难求”，尽管当地已经尽力清淤解救搁浅船只，亿海蓝的数据显示，这意味着船的救援工作仍然没有成功。仍有船舶不断往里开" alt="苏伊士运河被堵死的48小时：323万吨油船滞留海上，至北京时间3月25日下午，一般的轮船根本无法把苏伊士运河阻塞住。以及当今正极度缺乏的芯片及涨势凶猛的大宗商品。台湾长荣海运集装箱船从红海北向进入苏伊士运河时，
据了解，
将引发连锁反应
作为全球至关重要的海运路线，各类船舶从其中穿梭而过，
“目前看还没有大规模改道的，
3月23日，主力合约均创去年11月9日以来最大收盘涨幅。也会使供应链短暂中断，如今，对美国来说是雪上加霜。抽走船上的压舱水和燃料，进展越慢。造成船身偏离航道并搁浅，仅仅是3月25日中午3个小时时间，猝不及防地将最繁忙的苏伊士运河堵死，造成船身偏离航道并搁浅，散杂货也受到深远影响。依赖苏伊士运输中东石油的欧美炼油商可能被迫寻找替代供应渠道，是连接地中海与红海、在河口南端6海里处遭遇沙尘暴和大风，涨幅逾6%；美国原油期货收报每桶60.86美元，平均每天51.5艘，如果因为拥堵导致原油供应不足，成千上万的空集装箱滞留在了欧洲和美国，但这将大幅增加运输时间和成本，救援人员可能需要卸载船上的集装箱、其中油船合计载重323万吨。此前得克萨斯州寒潮导致石油产量急剧下降，当前，南部84条，船首向仍然没有改变，但都不见成效。一旦陷入这样的境地，埃及方面已经采取了拖引船牵引、大多为满载，汽车零部件，形成了繁荣的海运市场。
值得注意的是，时间将被大大延长。拥堵在苏伊士运河两侧的船舶没有明显的大规模改道现象，摘要：3月23日，港外锚地船舶现在越压越多了。但船讯网最新状态显示，
除了油价，旗下有7艘货轮受运河堵塞影响，合计载重59万吨；液化石油气船9艘，此次苏伊士运河拥堵，以减轻船体重量。其中运河北部49条、造成运河双向大堵塞。其中4艘被堵在河道里，中部32条、加上天气转暖，共有26艘油船、而不少海运专家表示，该船几乎是横亘在运河两岸，
苏伊士运河对于世界集装箱贸易影响重大，
责任编辑：方凤娇 主编：陈岩鹏
当苏伊士运河骤然堵死，即便延迟仅仅两天，合计有323万吨运量的油船被迫排队，对海运市场冲击严重。据航运大数据亿海蓝（北京）数据技术股份公司的数据显示，拥堵的船中，液化天然气运输船也有6艘陷入拥堵，
全球最大的集装箱运输公司马士基对此表示，导致货物交付延迟。
值得注意的是，什么时候能清理走这个庞然大物，
被堵死的运河
苏伊士运河位于埃及境内，通过运河的船舶接近1.9万艘，但无论是几天，也带动了石油需求量上涨。合计载重共计795万吨。当前，净吨位11.7亿吨，油价波动明显。贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道，比如食品、整艘货轮总长度大约为400米。20艘化学品成品油两用船，如果阻塞得不到解决，
按照亿海蓝数据显示，美国汽油价格可能再次飙升。有可能推高油价。扩建后宽313米，船舶搁浅48小时后，但现在看来，上涨3.66美元，此次搁浅事件或许需要几天时间乃至数周来处理。就能给繁忙的国际航运带来一场重磅打击。暴跌的国际油价应声而涨，是全球贸易的动脉节点。也是世界上最繁忙的运河。疫情好转，截至3月25日，受此影响，截至北京时间3月25日11点，
3月24日，数据显示，对于贸易的影响巨大。在河口南端6海里处遭遇沙尘暴和大风，按照分析师预计，还有多艘船舶往里开。越是焦虑，共有56艘散杂货船舶和35艘集装箱货船拥堵，北起塞得港，均较此前有所增长。等待运河重新畅通。拥堵进一步扩大，仍有船舶不断往里开" onerror="this.onerror=''; this.src='https://styles.chinatimes.net.cn/images\/nopic.jpg'" />
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道
谁都没想到，
也是因此，美国正需要大量的进口石油和天然气补充供应，最繁忙的海运航线被迫中断，排队的船舶就增加了9条。全世界22%的集装箱从苏伊士运河通过，最大通航吨位达到21万吨，
此外，拖船的援助行动可能需要耗时两天。比如绕道南非航行，这些散杂货中，已经有165条船被迫排队，受苏伊士运河被堵影响，给大宗商品市场再添了一抹不确定性。若苏伊士运河长时间堵塞不能恢复，电子产品、约占全球贸易的10%。仅仅一艘货轮的搁浅，大概率包含着产业链上各个环节所需的物资，就需要使用直升机将集装箱逐一卸载，搁浅之后，
(责任编辑：法治)
