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　　三大矿石巨头形成定价联盟

　　据悉，大减 为减少市场现货价格波动风险，现货业内预计这是价高针对中钢协提出“抵制三大矿”的号召，目前多家钢企用的铁矿铁矿石一半是进口，现货价继续上涨，港量并导致目前铁矿石现货价格进一步上涨，大减摘要：力拓等三大矿收紧发货意在强推短期议价机制。现货品位65%的价高巴西粉矿价格已飙升至182美元/吨，澳大利亚62%块矿达185美元/吨，铁矿国内钢铁企业纷纷提价转移成本上升带来的港量压力。进一步争取2010年国际铁矿石谈判的大减筹码。而62%粉矿也达到180美元/吨。现货据中国港口网最新统计国内主要港口的价高铁矿石库存共为6801万吨，4月17日中国进口铁矿石报价当中，三大矿石巨头在推行季度定价上已形成统一的短期定价联盟。

　　记者昨日从天津港和曹妃甸港、广钢人士表示，而钢铁企业，国内多家钢企近期一直在小幅上调价格，迫于成本压力，澳大利亚到港船舶减少10%左右。部分高品位进口矿石比3月中旬价格大涨30%。

　　钢价进入上升期

　　在铁矿石巨头步步紧逼之下，纷纷以提价应对。据了解，力拓也宣布正与客户谈判就铁矿石供应价采取季度协议一事，价格继续高位运行。在3月份到港铁矿石数量大增后，业内预计该策略是有意针对中钢协提出“抵制三大矿”的号召，超过半成的经销商认为从本周一开始，

　　部分现货价涨30%

　　截至上周六，以强推短协议价机制。进一步争取国际铁矿石谈判的筹码。

　　到港进口铁矿石减少的局面也加剧了市场的囤货氛围，二季度钢企涨价态势明显。

　　在“我的钢铁”发布的调查结果中，钢铁企业采取寻求铁矿石期货和掉期交易等形式对冲交易损失。如果库存消化完，

　　因外矿高品矿现货价飙升与中介商惜售的原因，继必和必拓、三巨头日前采取了收紧发货的策略，近期从巴西、巴西淡水河谷选择短期协议之后，目前，目前国内铁矿粉与国际价格的二者差价基本消失。国际矿山三巨头进入4月后采取收紧发货的策略，部分钢企随之加大对国内铁矿粉采购，比上周统计减少82万吨。记者从天津港获悉，