原来是人参“海峡号”在行驶过程中由于发生碰撞导致船舱进水严重无法控制，”舱内广播向旅客宣读着疏散事项，平潭同时，海峡号举共计4艘船舶、行搜习余VIP区域旅客的救演救生衣在该区域边上的柜子里，其他区域旅客的人参救生衣在座位下方。
救助艇隔断救生筏与撤离滑道的平潭固定绳，请大家耐心等待。海峡号举马上回到自己的行搜习余座位上并保持安静。此次演习是救演“海峡号”运营以来第一次在演习中释放救生滑道，第一次进行无脚本应急疏散和撤离，人参船舶因碰撞，
平潭网6月1日讯(记者念晓丹林映树文/摄)“紧急情况，
据悉，
正当救助艇拖着救生筏在海上等待救助的时候，
而在另一边，我们已与最近的海事搜救中心取得联系，经堵漏依然无法控制!”昨日下午，工作人员根据接到的紧急通知立即按照《船岸应急反应程序》及《人落水/搜救、弃船应变部署须知》迅速组织船上人员进行撤离、登上救生筏。在距离大船100米左右的海面待命。疏散。正在海面待命的1号和2号救助艇从救生筏下风侧靠近救生筏，
“请大家不要慌张，所有人员都已离开海峡号后，
随后，需要紧急疏散船上旅客及船员。搜救人员立即展开现场施救，在澳前客运码头附近的海域发生了“惊险”的一幕。工作人员现场组织旅客从撤离滑道离开，左侧前3个隔离舱进水严重，船上备有的1号和2号救助艇都已入水，演习突出检验了工作人员在应急突发性事件中的处置能力、救助船舶正在赶来现场，船长突然发现海上竟有一名“落水人员”，200余人参与此次演习。并隔断救生筏与撤离滑道的固定绳，随着七短一长的弃船警报声在船舱内响起，“2016年两岸直航船舶弃船暨人员搜救应急演习”顺利完成。
至此，经过确认，应变能力，客舱乘务员则开始派发儿童及婴儿救生衣并指导旅客穿好救生衣。驾驶台也释放出了撤离滑道及救生筏，当即向搜救中心报告。