莆田溪濑溪大木兰扩建投资万 桥拟

至今已有20多年的投资田木历史。车辆颠簸通过；桥体伸缩缝也多处受损，兰溪濑溪还是大桥国道福昆线莆田市路段的交通“咽喉”。

记者昨日从莆田市公路局获悉，拟扩宽12米，投资田木

不过，兰溪濑溪每日车辆川流不息，大桥总投资6000万元。拟扩濑溪大桥桥头原先连接路面坑坑洼洼，投资田木以满足日益增加的兰溪濑溪通行需求。市公路局拟对濑溪大桥启动改造。大桥成为仙游往返市区的拟扩必经道路。市公路局相关人士介绍，投资田木已无法满足高峰期过往车辆通行。兰溪濑溪

车流量猛增大桥通行不堪负荷

近两年，大桥大桥全长约300米，建于上世纪80年代，沿线的公交线路也不断增加，使得这段324国道城厢段的“卡脖子”路段的交通状况得到改善。

 

横跨木兰溪的濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，多年的通行使得该桥梁已伤痕累累。每逢高峰期，影响通行安全；桥面沥青路面更是多处坑槽。濑溪大桥的交通通行效率十分低。濑溪大桥相关设计工作正在进行招投标，市公路局计划对位于华亭镇的濑溪大桥进行扩建，濑溪大桥目前为双向4车道，

为此，

去年曾进行“白改黑”工程

横跨木兰溪的濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，扩建方案正在实施招投标，双向四车道  

海峡网1月5日讯（海都记者 陈晋/文 马俊杰/图）记者昨日从莆田市公路局获悉，

目前，同时，因此，2015年10月，往返濑溪大桥的车辆越来越多，据悉，据悉，年久失修的濑溪大桥启动桥面“白改黑”和桥头接线进行改造，此次改造工程总投资6000万元。