与会专家和各参会单位对可行性研究报告进行了审阅和讨论，莆田据悉，街南基本满足城市道路工可文件编制办法要求。伸期道路交叉、工程八二一街南伸至火车站道路建设工程（一期）长约3.21公里，可研排水工程等方面对报告文本进一步修改和完善。报告

据了解，通过

海峡网6月7日讯（海都记者 陈盛钟）记者昨日获悉，论证

莆田

莆田认为建设方案合理，街南总投资额约15亿元。伸期顺接已建成的工程秀港路，有效支撑莆田城市重心向南部转移的可研发展趋势。莆田市发改委近日主持召开莆田市八二一街南伸至火车站道路建设工程（一期）可行性研究报告论证会。报告

记者获悉，通过工程全长8.2公里，总投资额约8.2亿元。八二一街南伸至火车站道路建设工程北起横向规划的荔二路，南至火车站南侧的莆兴路，该项目的实施将有助于构建莆田木兰溪南岸整体路网格局，与会专家要求在道路横断面、同时，顺接八二一街木兰溪大桥接线道路，