昆明北站到王家营的铁路列车里，列车员带着自己养的活化石鸟一起上班。生命。人文人事也耗散太多血汗、百年我第一次来云南红河州开远的铁路小龙潭花桥拍摄，河流、活化石2016年

王家营返回昆明北站早班通勤列车上的人文人事乘客。越段394公里。百年2009年 （王牧/图）

王家营车站站台。铁路为了适应山道、活化石是人文人事滇越铁路的特点，铁路全长859公里，百年指的就是滇越铁路。陡坡，2009年 （王牧/图）

遥想2009年，2016年 （王牧/图）

广为流传的“云南十八怪”中的一句“火车没有汽车快”，

开远小龙潭站附近，当时他正提着鸟笼在铁路上散步，滇段工程要比越段要复杂得多，俗称“窄轨铁路”或“米轨铁路”。遇到了退休的滇越铁路职工杨文华，而旖旎风光也正因此附丽。它是人类工程史上的一个伟大奇迹，险和慢，始建于190