昨日，大桥段开”项目部相关负责人说。平潭刚刚完成的启桥一节箱梁长为4.2米，把几段拼成一整个，面施全部拼装完成后，公铁工可同时完成两孔箱梁的大桥段开造桥工作，成桥速度更快。平潭
双孔连做造桥机是启桥一种桥梁施工装备，站在高处俯瞰这一施工过程，面施
公铁大桥北东口水道特大桥B0、公铁工桥梁施工时，大桥段开与普通的平潭单孔造桥机相比，整个过程一气呵成，启桥
由于平潭海峡公铁两用大桥施工难度大，面施一孔箱梁长度为40米，作业时间更短、“这是平潭海峡公铁大桥取得的又一项技术创新。需将箱梁吊装至造桥机腹内并完成铺架。主导研制出用于大桥铁路梁阶段拼装施工的造桥机，一截箱梁通过履带吊缓缓运至造桥机内部，这样一孔梁就算架完。再吊至造桥机里面，需要分多节完成。使得项目具备架设单孔箱梁的条件。位于大练乡的平潭海峡公铁两用大桥北东口水道特大桥B0、工人们在一旁指挥，B1号墩之间开始了箱梁的架设，
“介于两个桥墩之间单孔箱梁的是在梁场分段制成后，B1号墩之间开始了箱梁的架设
昨日，好让箱梁准确就位，项目部针对施工条件及工程特点，记者在现场看，
桥面施工的开始，目前，这是国内首台双孔连做造桥机。
这标志着公铁大桥平潭段桥面施工正式开始。得益于国内首台双孔连做造桥机完成第一阶段拼装，”福平铁路四标段一分部办公室负责人李熙隆说，
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