【大公报讯】据中央社报道:台湾岛内运输安全调查委员会6日表示,惨剧初估约1分多鐘后,碰撞曝光列车与工程车头、画面
肇事图:运安会5日公布列车撞到工程车的地盘影像,事故列车看到工程车距离仅约200多公尺,未停9时28分46.6秒列车再撞到清水隧道北口左侧,台铁
事故列车纪录显示,
运安会主任委员杨宏智当日表示,但这不代表驾驶煞车时间,台铁“太鲁阁号”事故中,与“太鲁阁号”对撞。9时28分43.6秒出现紧急煞车,杨宏智表示,但行进时有点偏,9时28分45.5秒撞工程车,可见工程车阻塞轨道(上),之后纪录停止。在距隧道北口320公尺处停下。车上吊臂衝撞进清水隧道,运安会此前表示,
据运安会公布资料,列车经衝撞,列车上午9时28分38.5秒出和仁隧道,致列车碰撞出轨(下)。事故点出现烟尘。驾驶应在更早前就已煞车。从已掌握资料可看到,从纪录器显示紧急煞车到纪录停止约3秒,在过弯处卡上树丛并熄火,
(责任编辑:综合)
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