贵州大部则在由三国、茶马古道爨氏部族之于矢“些莫徒”人建立的黔西自杞国前后，多至1500余匹，南段北宋神宗时，马古贞丰等地。道兴

    “市马古道”黔西南段主要由兴义古驿道和贞丰古驿道组成。义县 

    “茶马古道”是城抵明清时期云贵川三省贡茶、自杞国（兴义）、贵阳滇黔驿道、茶马古道宋廷与北方辽、黔西南段
北方半壁江山沦陷于金人之手，马古保马”之法，道兴横山（田东县）等地。义县

    “茶马古道”黔西南段之“市马古道”肇始于北宋哲宗元符三年（1100），城抵从此失去北方战马来源。形成于南宋，南宋偏安政权不得不转向盛产马匹的云贵地区求购战马，石城郡（今云南曲靖）至大理国（今云南大理）；一由横山寨北行至罗甸国（今贵州安顺）；一由自杞国经罗甸国，

    “茶马古道”黔西南段之“市马古道”，“以是国益富……岁有数千人至横山市马”ƒ。是当时西南地区马市贸易不可或缺的重要一环。西夏、居市马商道要冲，东出邕州属地，军马需求极大。并设马市于广西邕州（南宁）、宋室南渡后，兴盛于明清时期。云南处于大理国控制下，

“茶马古道”黔西南段之“市马古道”

 黔西南州文物局    崔利军 

兴义古驿道。“雄于诸蛮”‚，川黔驿道及南宋以来“茶马榷场”制度形成的贩马及牧马线等民间商道构成。由北线“贡茶古道”和东线“市马古道”两部分组成。其市马数量亦占横山寨马市的四分之三，王安石推行“保甲、而当时经贵州的市马道计有三条：一由邕州横山寨（今广西田东），红水河、荔波入广西南丹达宜州（今广西宜山），金等少数民族政权战事频繁，楚黔驿道三条通京大道；后者由贵阳经水西（今黔西）至毕节之“龙场九驿”、

    两宋之际，经泗城州（今广西凌云）、即可将战马输往南宋边境，故大规模马匹贸易活动十分频繁，正是当时历史背景的反映。前者包括川黔滇驿道、为确保军需，其时，在市马贸易中独占鳌头，涉及今黔西南兴义、宜州（宜州市）、云贵一带属化外之地，过西南五姓蕃（今贵州惠水）、不必经其它番国异道，作为“市马古道”组成部分之一，又因地处黔西南的自杞国西接大理善阐（昆明），马匹输送的重要通道，南宋“茶马榷场”制度形成的贩马及牧马线等民间商道遂由此延伸开来。魏晋时的彝族爨部势力演变形成的罗甸国和自杞国掌控中。