25日，湄洲自2023年1月6日兴泉铁路货运通车以来，湾肖海铁联运优势进一步凸显，厝港创历比2022年上半年增加26.99万吨，区海巴拿马籍散货船布里斯班轮进靠福建泉州港务集团沙格7万吨级码头，铁联转兴泉铁路运往江西瑞金电厂。运货运量2023年上半年，史新意味着兴泉铁路湄洲湾港“桥头堡”已初步形成，湄洲（记者 王敏霞 通讯员 陈珠霞 刘冬元 文/图）

湾肖卸煤炭58940吨（上图）。厝港创历该船煤炭系肖厝港物流有限公司从印度尼西亚进口，区海

海铁联运运量的铁联大幅提升，沿海港口与内陆地区双向“交通大动脉”更加畅通。运货运量湄洲湾肖厝港区货物吞吐量达109.85万吨，史新湄洲湾肖厝港区海铁联运货运量创历史新高。湄洲同比增长32.57%，至此，